Ulei de motor modern din clasa premium, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, care a fost dezvoltat in special
pentru utilizarea pe tot parcursul anului in vehiculele asiatice si americane. Combinatia de uleiuri de baza neconventionale obtinute prin
tehnologie de sinteza in combinatie cu ultima generatie de aditivi garanteaza un ulei de motor care protejeaza impotriva uzurii, reduce
consumul de ulei si combustibil, mentine motorul curat si asigura o lubrifiere rapida a motorului. Proprietati - presiune optima a uleiului in toate conditiile de functionare
- stabilitate la forfecare ridicata
- lubrifiere instantanee dupa pornire la rece
- durata de viata lunga a motorului
- functionarea lina a motorului
- rezistenta excelenta la uzura
- curatenie exceptionala a motorului
- stabilitate optima la imbatranire
- comportament excelent la temperaturi ridicate si joase
- fiabilitate ridicata a lubrifierii
- testat pentru turbocompresoare si catalizatoare
- economiseste combustibil si reduce emisiile poluante

Specificatii si aprobari: API SP ∙ ILSAC GF-6A
Liqui Moly recomanda acest ulei si pentru vehicolele care au nevoie de urmatorele specificatii si aprobari
Chrysler MS-6395 ∙ Ford WSS-M2C 930-A ∙ Ford WSS-M2C 945-A ∙ Ford WSS-M2C 945-B1 ∙ GM 6094 M ∙ GM dexos1 Gen 2 ∙
Honda ∙ Hyundai ∙ Kia ∙ Mazda ∙ Mitsubishi Dia Queen ∙ Nissan ∙ Toyota

Date Tehnice
Clasa SAE (uleiuri de motor) 5W-20 SAE J300 Densitate la 15 ° C 0,850 g / cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40 ° C 45 mm² / s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 ° C 8,2 mm² / s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -40 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -35 ° C (CCS) <= 6200 mPas ASTM D 5293 Indicele de vascozitate 158 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C ≥ 2,6 mPas ASTM D 5481 Punctul de curgere -42 ° C DIN ISO 3016 Punct de fierbere 224 ° C DIN ISO 2592
Pierderea prin evaporare NOACK 10,4% CEC-L-40-A-93 Numar de baza total 9,1 mg KOH / g DIN ISO 3771 Cenusa de sulfat 0,9% DIN 51575 Numarul de culoare (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049

Domenii de aplicare
Ideal pentru motoarele pe benzina moderne asiatice si americane. Este potrivit in special acolo unde exista intervale lungi intre
schimbarile de ulei si cerintele motorului.

Recomandare
Respectati reglementarile producatorului de functionare ale vehiculului si motorului. Eficienta optima este posibila numai atunci cand
produsul este folosit neamestecat.

Ambalaje disponibile
1 l 20792
4 l 7658
5 l 20793
20 l 3834
60 l 3835
205 l 7622