Adaosul MoS2 formeaza o pelicula de lubrifiere foarte rezistenta pe toatesuprafeţele cu frecare si glisare. Acesta impiedica frecarea, uzura si reducevarfurile de temperatura. Astfel este asigurata o funcţionare silenţioasa, ocomutare mai usoara si o priza cu uzura foarte redusa a roţilor dinţate, apieselor cu contact de frecare si de alunecare. Fiabilitatea sifuncţionalitatea in condiţii anormale sunt sporite considerabil.

Proprietati - rezistent la solicitari si vibratii
- creste fiabilitatea operationala
- asigura performante optime de schimbare
- reduce frecarea si uzura
- proprietati exceptionale de functionare in situatii de urgenta
- reduce zgomotul de transmisie
- asigura o functionare optima de transmisie

Date tehnice:
Culoare negru
Conţinutul de substanţe solide cca.10 %
Vascozitatea la 20°C 304,31 mPas DIN 51398
Punct de inflamabilitate > 100 °C DIN ISO 2592
Punct de picurare -15°C DIN ISO 3016
Stabilitate termanala > 400 °C
Miros caracteristic
Forma lichid
Densitate la 20°C 1,0013 g/cm³

Domeniul de aplicare:
Pentru transmisiile manuale, auxiliare si diferenţiale – in special in cazul solicitarilor termice mari. Este suficienta o cantitate de 2 %
(20 g) de aditiv pentru ulei de transmisie la 1 l de ulei de transmisie.

Mod de utilizare:
Adaugati la uleiul de cutie de viteze. Amestecarea are loc automat in timpul operatiei. Potrivit atat pentru uleiuri minerale cat si pentru
cele sintetice. 20 g de aditiv este suficient pentru 1 litru de ulei de cutie de viteze. 50 g este suficient pentru 2,5 litri de ulei de cutie de
viteze.

Nota. Nu este adecvat pentru motocicletele cu ambreiaj umed.

Ambalaje disponibile
20 g Art. nr. 8387
50 g Art. nr. 2510