Ulei de motor all-season cu formula cea mai moderna, produs din uleiuri debaza selecţionate. Un conţinut ridicat de aditivi, printre care si lubrifiantulsolid bisulfura de molibden (MoS2), garanteaza o lubrifiere optima in condiţiide funcţionare extreme si intervale mari de schimbare a uleiului.

Proprietati - potrivit pentru motoare pe benzina si diesel cu si fara turboalimentarea gazelor de esapament - proprietati exceptionale de functionare de urgenta - livrare rapida de ulei la temperaturi scazute - rezistenta mare la uzura - comportament bun la pornire la rece - testat pentru convertoarele catalitice - stabila la imbatranire si vascozitate stabila - curatenia remarcabila a motorului

Specificaţii si clasificari:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE 15W-40 SAE J300
Densitate la 15°C 0,875 g/cm³ DIN 51757
Vascozitate la 40°C 100,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la -25°C < 60000 mPas ASTM D 4684
Vascozitate la -20°C <=7000 mPas ASTM D 5293
Indice de vascozitate 150 DIN ISO 2909
HTHS la 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481
Punct de curgere -36°C DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare 11,0% (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere 228°C DIN ISO 2592
Numarul total de baza 9,0 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenusa sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575
Culoare gri

Donmeniul de aplicare:
Uleiul de motor pentru motoare cu benzina, motoare Diesel si motoare turbo. Se preteaza in special la intervale mari de schimbare a
uleiului si pentru condiţii de exploatare extreme.

Mod de utilizare:
Se respecta prescripţiile producatorilor de automobile si de motoare.

Ambalaje disponibile
1 L Art. nr. 2570
4 L Art. nr. 2631
5 L Art. nr. 2571
20 L Art. nr. 2572
60 L Art. nr. 2573
205 L Art. nr. 2574