Ulei pentru motoare in 2 timpi parţial sintetice, de inalta performanţa, pentruutilizarea in toate motoarele in 2 timpi. Asigura funcţionalitatea motoruluisi garanteaza o durata de serviciu maxima. Cu auto amestec. Uleiurile debaza minerale si sintetice selecţionate in combinaţie cu cea mai modernatehnologie pentru aditivi, permit o ardere fara reziduuri si astfel menţin
motorul curat. Motorul este protejat de uzura in mod optim.

Proprietaţi:
- autoamestecare - protectie buna la coroziune - combustie fara reziduuri - rezistenta mare la uzura - garanteaza bujiile curate

Corespunde si indeplineste urmatoarele clasificari si specificaţii:
API TC ∙ ISO L-EGC ∙ JASO FC ∙ TISI (Thailand International Standards Institute)

Caracteristici tehnice:
Densitatea la 15° C : 0,865 g / ml DIN 51757
Vascozitatea la 40°C : 60,0 mm2 / s ASTM D 7042-04
100°C : 9,1 mm2 / s ASTM D 7042-04
Indice de vascozitate : 130 DIN ISO 2909
Punct de curgere : - 24 °C DIN ISO 3016
Punct de aprindere : 110 °C DIN ISO 2592
Numarul total de baza :1,1 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenusa sulfat : <0,06 g/100g DIN 51575
Culoare : rosie

Domeniul de aplicare:
Pentru lubrifiere separata si prinamestec la motociclete, motorete,motocositoare, motoferastraie sigrupuri electrogene de siguranţa.
Raport de amestec pana la 1:50.

Mod de utilizare:
Se introduce conţinutul cutiei in rezervorul de combustibil si se completeaza carburant in funcţie de raportul de amestecare.
Amestecarea se realizeaza singura in rezervorul de combustibil.

Ambalaje disponibile:
250 mL Art. nr. 1051
1 L Art. nr. 20459
5 L Art. nr. 1189
60 L Art. nr. 4700